富士康退出了在印度的1400億芯片項目，外媒認為這是印度制造的一次重大挫折。

據上海證券報報道，7月10日富士康發布聲明稱，已退出與印度韋丹塔集團（Vedanta）價值195億美元（約合1410億元人民幣）的半導體合資企業，將從韋丹塔目前的全資實體中刪除鴻海名稱，韋丹塔集團將接管合資公司的所有權。但鴻海并未說明為何做出這一決定。

富士康的聲明很客氣，表示這是一段成果豐碩的合作經驗，但后續不再參與雙方合資公司運作。

我們從富士康參與的印度高端芯片項目本身的訴求與目前中途退出的結果來看，富士康可能又掉入了印度的套路，成為印度坑外資的一個新案例。

布局印度芯片產業，富士康前期投入打了水漂

在印度的設廠計劃當中，富士康和印企韋丹塔合資公司是一規模高達195億美元的項目，也是富士康在海外的最大項目之一。臺積電在美國軟磨硬泡之下去美國設立芯片工廠，一開始也只砸了120億美元進去。

可在印度這個嚴重缺乏半導體根基的地方，富士康敢這么砸錢，一方面是看上印度的補貼，一方面對也希望順著蘋果的戰略與步伐，在印度復制中國的成功，打入印度的高端芯片制造領域。

但從目前來看，印度韋丹塔集團接管了富士康合資公司，富士康退出，讓富士康這一雄心成為笑談。

不過，我們知道，富士康肯定不是一次性砸這么多錢，去年2月，富士康首次宣布與Vedanta合作建廠的時候，是投資了1.18億美元。后續從去年到今年，又砸了多少進去目前暫不清楚。

有媒體援引知情人士透露，富士康退出的原因在于，合資工廠的計劃進展緩慢，更出于對印度政府延遲批準激勵措施的擔憂。

路透社的報道是，富士康是因為無法取得印度政府承諾的高達數十億美元的補助，所以及時抽身了。

事實上，富士康和韋丹塔合資對芯片補貼提出的申請就沒有被印度方通過。一開始申請被拒，印度讓富士康重新提交申請，換一個合作對象，甚至印度還將設廠的補貼門檻從一開始的28nm變成了40nm，對富士康而言，成本更低了，但矛盾更多了。

因為富士康洽談其他的合作對象后，韋丹塔就不滿了。后來印度方面給出的理由是，韋丹塔的財務情況很令人擔憂，所以就不給補貼了。

目前，韋丹塔正式接管所有權，這家合資公司的所有權與持股權，富士康都沒有了，前期巨額投資或打了水漂。

富士康與印度原本想互相利用，誰知臥龍遇上了鳳雛

印度擅長暴打外資這一點，已經廣為人知。在近期小米被印度凍結48億資產的案例來看，在國內更是引發廣泛的關注。

而富士康砸了錢，中途被迫退出，看起來越來越像掉入了印度的慣常的宰客套路——從一開始，印度用人口紅利、補貼政策引誘外資印度建廠，包括放寬投資限制與稅收優惠，巨額補貼等；但隨著大廠錢砸進去，投入越來越大，就開始關門收割。

印度以公司存在各種問題停止補貼，或調高關稅、新增各種管理條例與法律條款，開始對跨國公司下套，要么等后期養肥了再殺，要么在中途迫不及待收割。

富士康之所以投資印度的半導體，一部分原因也是被印度的半導體激勵措施吸引，為了成為全球半導體供應鏈的關鍵角色，印度拿出了100億美元激勵半導體制造行業的發展。富士康原本也是被這筆補貼以及印度優惠政策吸引過來的，但沒想到，卻走入進了圈套當中。

為什么富士康警惕了呢？筆者認為或許有三個原因。

一個是近期小米被印度以《外匯管理法》為由凍結48億資產以及比亞迪要求印度全款支付20億元巴士訂單才能發貨，或讓富士康對自己在印度的投資產生了一定的風險認知。

其次是，富士康發現了印度與中國的不一樣。在中國大陸，富士康過去每投資一地，往往要求當地提供價格優惠的土地并為之完成相關的基礎設施建設，提供相應貸款、稅收優惠等，但如果中國許諾給了政策優惠，一般會落實。

但在印度，所謂前期承諾的補貼與稅收優惠，富士康在布局越來越深之后，發現原來是空頭支票。

另一個風險認知或源于，意法半導體不愿意參與這個項目，談判陷入僵局，讓富士康有了警惕。根據太報報道，富士康原本讓意法半導體同意授權技術，但是印度政府希望這家歐洲大廠有更多利益參與，持有更多股份，但意法半導體拒絕了。

能賺錢的事情，意法半導體為何不愿意參與并持股呢？很顯然，這里面存在風險。

目前富士康可能清醒過來了。原本富士康是想借印度的芯片補貼、稅收優惠以及提供的土地資源進入印度芯片行業，做大做強高端制造業的蛋糕。

哪知印度是想通過空頭支票，利用富士康的資金與制造業實力，解決印度的就業問題，并補上印度半導體產業的短板，順帶利用建廠項目，把歐洲半導體大廠也綁上戰船。

簡單來說，兩者都想空手套白狼，但富士康或意識到了，目前是臥龍遇上鳳雛了，是時候及時止損退出了。

這筆投資案例可能又將在印度暴打外資的案例中寫下濃墨重彩的一筆。

富士康及時止損，信譽危機引發大廠警惕，印度制造危險了

2014年，印度提出“印度制造”計劃，致力于吸引外資帶動印度制造業發展，從而取代中國，成為新的“世界工廠”。

而原本紅利也是站在印度這一邊。印度有人口紅利，大而不強，全球大國拉攏印度，跨國公司都眼饞印度的市場與人口紅利，美國也想要扶持印度制造削弱中國制造的不可替代的價值與地位。

早在2018年，特朗普政府就開始向中國商品加征數十億美元的關稅，迫使跨國公司將其生產線搬遷到亞洲其他成本更低的地方，例如越南和印度等。

但是這么多年過去了，印度頻頻以逃稅、做假賬、違反外匯管理法為由，向各大跨國公司開刀。

拿近期的來說，2021年，印度以違反外國投資法為由罰沃爾瑪13.5億美元；2022年，印度以亞馬遜違反了相關財務規定為由，對其罰款1.72億美元。

2022年以谷歌公司違反印度反壟斷法為由，一周內兩次累計罰款2.75億美元。2022年7月印度以逃稅為由罰OPPO 5.5億美元，2022年8月，印度指控vivo避稅18.9億人民幣。

今年小米被印度以《外匯管理法》為由，凍結48億資產，印度也曾為了罰款沃達豐，不惜修改法律……大量跨國公司逃離印度，印度成為跨國企業的墳場這一問題仍未得到明顯改觀。

據印度《商業標準報》報道，從2014年到2021年，共有2783家跨國公司陸續“逃離”印度，截至去年7月，在印注冊的5079家跨國企業，已有1777家撤離，占比35%。

從目前來看，印度的殺豬盤模式正在讓越來越多的大廠警惕，富士康退出芯片項目，本身也是止損之舉，因為芯片項目的投資是無底洞，疊加印度堪憂的營商環境與印度無法兌現的空口許諾，讓富士康及時看到了風險。

如果富士康再拖兩年，大建工廠重資產布局，上百億美金投入之后，富士康想退也退不了了，未來很可能陷入進退兩難的境地，只能等著被收割。

從部分國產手機廠商的遭遇來看，這種局面無疑讓富士康警醒，印度制造終究是扶不起來。而富士康前不久還在鄭州注冊成立新事業集團，瞄準新能源汽車業務，或許也是對比印度之后，重新審視了中國制造的潛力。

富士康及時退出，意法半導體不愿上戰船，無疑也在表明，印度當下的國際聲譽與營商環境，正在對印度制造造成極大的損害，外資不再盲目參與印度制造項目中，在印度的打劫跨國企業引發全球警惕的當下，印度原有的坑外資宰客套路以后越來越難走通了。

一直以來，印度都希望依靠外資來做強印度制造，但印度的短視做法，正在引發跨國資本的警惕，一個缺乏信譽、長期套路跨國資本的市場，吸引不了人，也難留住人。

印度無規則的利已做法正在引發跨國資本的恐慌性情緒，從這個角度來看，莫迪的下一個世界工廠越來越懸，印度制造的未來，可能也越來越危險了。